Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- pratique:divers:velo [30/06/2023 07:54] – créée Zatalyz
+++ pratique:divers:velo [15/01/2024 10:18] (Version actuelle) – [Entretien] Zatalyz
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 Lunettes : pour éviter les insectes dans les yeux. Il faut du coup que ça couvre bien le visage.
+J'aime bien [[https://www.decathlon.fr/p/mp/yeep-me/casque-led-h-30-vision-cool-grey-avec-visiere-pour-velo-trottinette/_/R-p-4093e176-2b2e-4470-8268-737d5161bfd3?mc=4093e176-2b2e-4470-8268-737d5161bfd3_c251&c=GRIS|celui-ci de Yeep.me]] : pas trop cher, avec visière intégrée, avec la led à l'arrière pour plus de visibilité et même des caches-oreilles. Peut-être que ça ne ventile pas assez quand il fait chaud, par contre. À essayer ?
+Plus aéré mais sans visière et trouvable en magasin [[https://www.decathlon.fr/p/casque-velo-ville-villite-2-0-noir/_/R-p-X8651261?mc=8651261|ici]].
 ===== Parking =====
 Ne pas utiliser de "pince-roue" car si le vélo est déséquilibré, cela peut voiler la roue.
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 Enfin un tag/traceur GPS pourrait être pertinent, vu le prix d'un vélo électrique. Mais là ça va demander de chercher, d'autant que je ne veux pas me faire traquer, moi...
+Pour l'assurance, en principe l'assurance habitation couvre le vélo MAIS bien se renseigner sur quoi, comment, combien. Vu le prix d'un vélo électrique, mieux vaut que le vol ou la dégradation soient bien couverts. On commence à voir apparaître des assurances spéciales vélo.
 ===== Le vélo lui-même =====
   * Usage sur chemins même galère : ce qui compte est la largeur des pneu et leur qualité. "Plus c'est fin, plus c'est pour la route, et plus c'est gros, plus c'est pour les chemins". On peut comparer avec les gravels (vélos mixtes), VTT...
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+Entretien de la chaine ([[https://golb.statium.link/post/20220422vtt-moyenmon/#la-transmission-et-les-lubrifiants
+|source]]) :
+  * Dégraisser la chaine lors de la première application, avec un dégraissant non polluant (par exemple celui de Decathlon au tournesol).
+    * Éviter les trucs genre essence/pétrole, ça marche bien mais c'est pas terrible à inhaler.
+    * Oublier les "cassettes de nettoyage", faut les... nettoyer ensuite.
+    * Prendre un pinceau pour appliquer le produit, laisser agir ; au besoin frotter avec une vieille brosse à dent.
+  * Rincer à l'eau clair, laisser bien sécher.
+  * Appliquer le lubrifiant cire, trois fois à deux heure d'intervalle.
+    * Ne jamais lubrifier juste avant une ballade, il faut deux à trois heures de séchage.
+Le lubrifiant cire est l'idéal : beaucoup moins de formation de cambouis, la poussière n'accroche que très peu, la transmission est protégée, il suffit d'un chiffon sec pour nettoyer rapidement, selon l'intensité de la balade, pas besoin d'en remettre à chaque fois.
 ==== Jean Fourche ====
 Ce vélo me fait vraiment de l'œil. En plus des infos sur le site, quelques éléments grappillés ici et là.
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 Enfin le point le plus important : la société ne prévoit pas d'app pour son vélo et c'est un vrai choix car ils veulent qu'il reste le plus simple possible. Les batteries peuvent avoir leur propre app, dont l'usage est cependant absolument facultatif (sert au diagnostic à distance sur la Gouach).
-Moyeu à vitesses intégrés, cela change un peu la façon de pédaler : on passe les vitesses sans pédaler afin d’abîmer le système prématurément. Et ça se peut se passer à l'arrêt, pratique aux feux rouges ou si on s'arrête en pleine pente ! Difficile de faire soi-même la maintenant, mais ça nécessite peu d'entretien (et le shimano nexus est réputé solide).
+Moyeu à vitesses intégrés, cela change un peu la façon de pédaler : on passe les vitesses sans pédaler afin d’abîmer le système prématurément. Et ça peut se passer à l'arrêt, pratique aux feux rouges ou si on s'arrête en pleine pente ! Difficile de faire soi-même la maintenance, mais ça nécessite peu d'entretien (et le shimano nexus est réputé solide).
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